Jednostka napędowa Oleo-Mac BC241 D

OFERTA DOTYCZY WTŁĄCZNIE JEDNOSTKI NAPĘDOWEJ. ZAPRASZAMY DO OTWORZENIA ZAKŁADKI POLECANE PRODUKTY W CELU ZAPOZANIA SIĘ Z PRZYSTAWKAMI I WYBRANIA OPTYMALNEJ DLA SIEBIE OFERTY.

Opracowana i zaprojektowana zarówno z myślą o najbardziej wymagających użytkownikach prywatnych, jak i profesjonalnych o licznych i zróżnicowanych potrzebach, również zajmujących się pielęgnacją wymagających obszarów zielonych. Idealnie nadaje się do koszenia trawnika, przycinania żywopłotów, cięcia gałęzi krzewów oraz wydmuchiwania liści czy śmieci. To najbardziej kompaktowa i lekka maszyna w swojej kategorii, równocześnie odznaczająca się dużą mocą, niezawodnością i praktycznością dzięki systemowi szybkiego podłączania “no tool”, umożliwiającemu używanie wielu narzędzi.

• Silnik 2-suwowy o pojemności skokowej 21,7 cm3 i mocy 1,2 KM (0,9 kW), charakteryzujący się wysokim i liniowym momentem obrotowym również przy niskich prędkościach obrotowych.
• Tłok z 2 pierścieniami tłokowymi, z odlewanym cylindrem pokrytym niklem, kutym korbowodem i wałem korbowym: gwarancja wytrzymałości i trwałości.
• Cewka cyfrowa regulowana elektronicznie z ogranicznikiem prędkości obrotowej: ułatwia rozruch i poprawia osiągi, zapewniając jednorodne spalanie i zmniejszone zużycie paliwa.
• Innowacyjna głowica Load&Go o średnicy 110 mm z żyłką o średnicy 2,4 mm: zapewnia wyjątkowo łatwe i szybkie uzupełnianie żyłki - jej nawinięcie zajmuje zaledwie 20 sekund, po czym można wznowić pracę (dotyczy przystawki kosy do BC241D/BC300D).
• Maszyna wyposażona w system szybkiego podłączania “no tools”: to mechanizm opracowany z myślą o podłączaniu 4 różnych przystawek bez konieczności użycia narzędzi.
• Aluminiowa osłona wału o średnicy 26 mm z antywibracyjnymi, samosmarującymi tulejami, które zapewniają płynny ruch wału napędowego, a tym samym większy komfort operatora. Aluminiowa przekładnia kontowa z trzpieniem gwintowanym M10, zaprojektowana w celu optymalnego przenoszenia mocy do urządzenia tnącego
• Przełącznik wł./wył.: powraca automatycznie w położenie zapłonu po każdorazowym wyłączeniu (always on).
• Uchwyt filtra z diodą zapobiegającą odrzutowi w gaźniku (patent Emak), zapobiega nasączaniu filtra mieszanką i zapewnia dłuższą autonomię pracy pomiędzy kolejnymi konserwacjami.
• Mechanizm “EasyOn”: składający się z podwójnej sprężyny w obudowie rozrusznika w połączeniu z mechanizmem wyposażonym w dwie zapadki zapewnia mniejszy wysiłek przy każdorazowym szarpnięciu i szybki zapłon wymagający zaledwie kilku skoków.